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| En Résumé
|
| Note globale |
71/100 |
| Point de Départ |
Pointe-des-Cascades |
| Arrivée |
Rivière-Beaudette |
| Distance totale |
41 KM |
| Route Verte |
oui #5 |
| Sentier Transcanadien |
Non |
| Région |
Montérégie |
| Climat |
Sud du Québec |
| Relief |
Plat |
| Villes importantes |
Valleyfield |
| Axe routier important |
Autoroute 20, route 338 |
| Mise à jour |
Automne 2007 |
|
| Type de voie cyclable 9/10 (?) |
| - |
10 |
piste cyclable en site propre |
| |
8 |
piste cyclable en bordure d'une rue |
| |
6 |
bande cyclable sur rue |
| |
5 |
chaussée désignée, circulation automobile faible |
| |
4 |
accotement asphalté assez large sur route |
| |
3 |
route secondaire, circulation faible |
| |
2 |
chaussée désignée, circulation élevée |
| |
1 |
route secondaire achalandée, pas d'accotement assez large,
limite de vitesse 80km/h ou moins |
| |
0 |
route provinciale achalandée, pas d'accotement assez large,
limite de de vitesse 90km/h |
| Revêtement 10/10 (?) |
| > |
10 |
asphalte, bonne condition |
| |
8 |
poussière de roche, bonne condition |
| |
6 |
asphalte, condition moyenne |
| |
3 |
poussière de roche, mauvaise condition |
| |
2 |
asphalte, mauvaise condition |
| |
1 |
autre: gravier ou cailloux, vélo de montagne recommandé |
| |
0 |
aucun revêtement, sentier non aménagé |
| Signalisation 6/10 |
| > |
+1 |
bornes kilométriques |
| |
+2 |
nom des routes transversales |
| 1 |
+2 |
direction aux intersections |
| > |
+1 |
services à proximité |
| > |
+1 |
signalisation d'accès: stationnement, départ, arrivée |
| > |
+1 |
cartes sur panneau |
| |
+1 |
distance à la prochaine halte |
| > |
+1 |
publicités commerciales |
| |
|
|
| Variété du tracé 7/10 |
| |
10 |
sinueux, vallonné, ponts, parcours captivant |
| > |
7 |
sections variées: campagne, ville, forêt |
| |
6 |
similaire à une route, longues courbes, décor varié |
| |
5 |
plutôt droit et plat mais le décor est varié |
| |
4 |
ligne droite en foret |
| |
2 |
ligne droite en champ |
| |
0 |
ligne droite sous des pylônes ou zone industrielle, plat |
| |
|
|
| Aménagement et mobilier 9/10 |
| > |
+1 |
stationnement |
| > |
+1 |
aire de pique-nique |
| > |
+1 |
abris |
| > |
+1 |
eau |
| > |
+1 |
toilette |
| |
+1 |
douche |
| > |
+1 |
propreté/entretien |
| |
+1 |
décor: arc, statue, monument |
| > |
+1 |
panneaux d'information historique |
| > |
+1 |
barrière aux intersection |
| |
|
|
| accès au service 7/10 |
| > |
+2 |
eau |
| > |
+1 |
dépanneur |
| > |
+1 |
restaurant |
| > |
+2 |
épicerie |
| > |
+1 |
camping |
| |
+1 |
hôtel/motel/auberge |
| |
+1 |
atelier de réparation/magasin de vélo |
| |
+1 |
navette de transport |
| |
|
|
| Attraits touristiques 10/20 |
| > |
+1 |
Lieux historiques |
| > |
+1 |
Musée |
| > |
+1 |
Rivière/Lac/Fleuve |
| > |
+1 |
Plage |
| > |
+1 |
villages/villes pittoresques |
| |
+1 |
faune/flore |
| |
+1 |
beauté des paysages |
| |
+1 |
attractions touristiques à proximité |
| |
+2 |
isolement/nature |
| 5 |
+10 |
Choix/Quantité/accueil des touristes |
| |
|
|
| Circulation 3/5 |
| |
5 |
croise personne pendant des heures |
| |
4 |
circulation faible |
| > |
3 |
OK, pas trop de monde |
| |
2 |
beaucoup de monde |
| |
1 |
trop de circulation, dépassement difficile |
| |
|
|
| Longueur 3/5 |
| |
5 |
plus de 80 km |
| |
4 |
60-80 km |
| > |
3 |
40-60 km |
| |
2 |
20-40 km |
| |
1 |
10-20 km |
| |
0 |
0 moins de 10 km |
| |
|
|
| Connexions 2/5 |
| |
5 |
multiples connexions avec d'autre pistes cyclables |
| |
4 |
connexion à chaque extrémité: trajet plus long
possible |
| |
3 |
connexion à une extrémité: trajet peu se poursuivre |
| > |
2 |
connexion avec autres pistes en cour de trajet |
| |
1 |
aucune connexion avec d'autres pistes |
| |
|
|
| Droit d'accès et autres frais 5/5 |
| > |
5 |
aucun droit d'accès ou autre frais |
| |
2 |
piste ou stationnement payant |
| |
0 |
piste et stationnement payant |
| |
|
|
| Note globale 71/100 |

Les canals au bord du fleuve à Saint-Zotique

Section en forêt à l'automne

La station hydroélectrique du canal de Soulanges

Écluse de Coteau-du-Lac

Phare à l'embouchure du canal à Pointe-des-Cascades
Voir
d'autres photos
|
  
Cliquez ici pour voir plusieurs photos
de cette piste cyclable.
Introduction
La carte ci-haut illustre toutes les pistes du réseau cyclable
du Suroît, au Sud de Montréal dans la région de la
Montérégie. Cette page est consacrée à la
piste cyclable Soulanges, à gauche de la carte. Pour accéder
aux autres pistes illustrées sur la carte, cliquez sur la carte
ou sélectionnez un lien ci-bas:
La piste cyclable Soulanges est un tronçon de la Route Verte #5
situé à proximité de Montréal. Très
bien aménagée et asphaltée sur toute sa longueur
de 35km, elle offre un parcours varié dans une région touristique
et historique. La piste cyclable de Soulanges attire plusieurs cyclistes
de toutes les catégories, que ce soit pour une balade en famille
ou pour un entraînement sportif. Notre évaluation la classe
parmi les plus belles pistes cyclables du Québec.
Carte et Géographie
La région de Soulanges est située au sud de Montréal
et s'étends de Vaudreuil à la frontière de l'Ontario.
Quoique inclut dans la région touristique de la Montérégie,
elle est au Nord du St-Laurent et à l'Ouest de Montréal!
La piste cyclables Soulanges va de Pointe-des-Cascades jusqu'à
Rivière-Beaudette (voir la carte). Sur une distance totale de 35
km le trajet suit d'abord le canal Soulanges jusqu'à Les Coteaux
sur 22km. Un parcours sinueux de 6km dans une Très belle forêt
vous amène jusqu'à Saint-Zotique. Ensuite la piste longe
le fleuve St-Laurent jusqu'à Rivière-Beaudette, en bordure
de la route 338, sur 7km. La piste se termine à environ 3km de
la frontière Ontarienne.
Attraits Touristiques
Plusieurs sites à visiter intéresseront les cyclistes de
tous les âges pendant le trajet. La section ATTRAITS ET SERVICES
sous la carte ci-haut est très complète. Voici mes choix
personnels décrits et illustrés.
 
Le canal de Soulanges (sur la piste)
La piste borde ce canal qui faisait parti du réseau navigable
précédent la voie maritime du St-Laurent, tout comme le
canal Lachine. Le canal de Soulanges est aujourd'hui désaffecté
et les restes d’anciennes écluses, pont tournant et autres
vestiges sont visibles. Il y a des projets visant la ré-ouverture
du canal pour la navigation de plaisance.
  
Écluses et entrée du canal à Pointes-des-Cascades,
belle vue sur fleuve (sur la piste)
Les premières écluses à Pointe-des-Cascades sont
les plus hautes. Au point de départ du canal il y a une longue
jetée qui avance dans le fleuve (Lac St-Louis). Le point de vu
au bout de la jetée est magnifique par une belle journée
et plusieurs pêcheurs y mouillent leur ligne. Un vaste parc public
avec plusieurs sentiers se trouve à l'embouchure du canal. Ce parc
n'est pas un parc urbain sur-aménagé, mais plutôt
un parc naturel avec des marais et des arbres matures.
Parc
des Ancres et musée du canal à Pointe-des-Cascades
(sur la piste)
Un parc où sont exposé une collection d’ancres perdus
par les navires dans le eaux environnantes. http://www.tourisme-suroit.qc.ca/guide_en_ligne/fiche_culture.asp?idcat=9&no_membre=148&alignefiche=
Traversier
et quai fédéral à Les Cèdres
Une balade en traversier pour vélo, (3) sur la carte, vous transporte
de l’autre coté du fleuve à St-Timothée, où
se trouve une belle plage et une piste cyclable de 7.3 km faisant une
boucle dans un site enchanteur. Le panneau indique l'horaire pour
la saison 2007. Pour avoir l'horaire courant téléphonez
au 1-800-378-7648 ou 450-377-7676. Cliquez
ici pour plus d'information sur le traversier et la piste cyclable de
Saint-Timothée.
Central
hydroélectrique du canal (sur la piste)
Un beau bâtiment de style château abritait le station hydroélectrique
alimentant l’équipement du canal Soulanges. Le canal Soulanges
fut l’un des premiers canal utilisant l’électricité
pour l’opération des écluses. La piste passe directement
à l’arrière de ce magnifique bâtiment très
bien conservé .Cliquez ici
pour voir plusieurs photos de cette piste cyclable.
Village de Coteau du Lac
Traversez le village pour aller de la piste cyclable au site historique
national à moins d’un kilomètre (voir plus bas). Le
village est pittoresque.
Lieu
historique national de Coteau du lac (1 km de la piste)
Le lieu historique national de Coteau-du-Lac, situé à près
de 40 kilomètres au sud-ouest de Montréal aux abords du
Saint-Laurent, témoigne d’une histoire riche de plusieurs
millénaires. En raison de sa position stratégique sur le
fleuve, principale voie de pénétration du continent, le
site tient un rôle majeur dans le développement du transport
fluvial au pays. Lieu de passage fréquenté d’abord
par les nomades amérindiens, Coteau-du-Lac devient une véritable
voie d’évitement pour les autres voyageurs, français
et britanniques. Dès la fin du XVIIIe siècle, on construit
sur les lieux un canal à écluses, premier ouvrage du genre
en Amérique du Nord et ancêtre direct de la Voie maritime
du Saint-Laurent.
http://www.pc.gc.ca/lhn-nhs/qc/coteaudulac/index_f.asp
 Plage
de St-Zotique (sur la piste)
Amusez-vous en famille! Plage de sable, pataugeoire, location d'équipements
aquatiques, animation, cours de danse latine...
http://www.st-zotique.com/plage/default.htm
Comment s'y rendre
Le Piste Cyclable Soulanges est accessible par les sorties de l'autoroute
20 suivantes, entre Dorion et Rivière-Beaudette : sorties no 26,22,19,17,12,9,6
et 2. Des stationnements pour les cyclistes sont aménagés
à Pointe-des-Cascades, Les Cèdres, Coteaux du Lac et Les
Coteaux.
Pour commencer à Pointe-des-Cascades, prendre l’autoroute
20 jusqu'à Dorion. Dans Dorion un gros panneau indique la direction
pour Pointe-des-Cascades par la route 338. Le départ de la piste
est au parc de Ancres, en plein coeur de Pointe-des-Cascades. Traversez
le canal qui coupe le parc et allez à gauche. Le stationnement
est en face des balançoires et jeux d'enfants. Ne partez immédiatement
en direction de Rivière-Beaudette! Prenez le temps d’aller
plutôt vers l’embouchure du canal pour voir les écluses
et la jetée qui s’avance dans le fleuve et qui offre une
très belle vue.
Pour commencer à Rivière Beaudette, prenez l’autoroute
20 jusqu'à la sortie 2. Prenez ensuite la route 325 sud jusqu'au
bout; vous voyez le début de la piste à l'intersection de
la route 338. Il n'y a pas de stationnement aménagé pour
les cycliste mais il est assez facile de stationner à proximité.
J'ai choisis de tourner à droite sur la 325 et laisser ma voiture
à la mairie de Rivière-Beaudette, à coté d'un
dépanneur et à quelques pas du début de la piste.
Type de piste
De Pointe-des-Cascades jusqu’à St-Zotique la piste est
asphaltée et suit le canal de Soulanges dans un parc plus ou moins
linéaire. La dernière section est une piste sur asphalte
partagée avec la route 338. La revêtement est en bonne condition
sur tout le trajet. Des portions furent récemment repavée.
Variété du parcours
Sur une distance totale de 35 km le trajet suit d'abord le canal Soulanges
jusqu'à Les Coteaux sur 22km. Un parcours sinueux de 6km dans une
très belle forêt vous amène jusqu'à St-Zotique.
Ensuite la piste longe le fleuve St-Laurent jusqu'à Rivière-Beaudette,
en bordure de la route 338, sur 7km. La piste se termine à environ
3km de la frontière Ontarienne.
 
Le trajet est sur terrain plat et ne présente aucune difficulté
pour le novice. Il n’y a aucune côte à monter. Quoique
plutôt linéaire, le parcours n’est pas monotone, sauf
peut être la section de Pointe-des-Cascades à Les Cèdres
Les constructeurs ont fait des efforts pour rendre le chemin sinueux à
certain endroit et parfois le parcours change de coté du canal.
Il y a aussi assez de trafic ce qui vous garde alerte. Si vous visitez
les attraits touristiques adjacents à la piste et observez les
points d’intérêt vous ne vous ennuierez pas.
Aménagement et mobilier
De nombreuses aires de repos avec table de pique-nique jalonnent le tracé
(voir la carte)
Des stationnements sont disponibles et bien indiqués (voir la carte)
De petits pavillons peuvent abritez les cyclistes contre la pluie et le
soleil lors des arrêts. Des toilettes se trouvent dans ces pavillons.
Il n’y a pas beaucoup de point de ravitaillement en eau directement
sur la piste (voir la carte). Des dépanneurs et épiceries
à proximité vendent l’eau en bouteille.

Des barrières aux intersections avec les routes obligent les cyclistes
à ralentir.
Des
panneaux d’information touristiques racontent l’histoire du
canal de Soulanges et décrivent l’histoire la région.
Une service de vélo-patrouille assure la sécurité
des usagers et le respect des règlements. En général
la piste est très bien aménagé et maintenue.
Signalisation
La piste cyclable de Soulanges fait partit du réseau de la Route
Verte #5.
Des
bornes kilométriques jalonnent la piste à tous les kilomètres.
Des panneaux indiquent aussi les distances jusqu’au villes principales.
De
nombreux panneaux signalent les services à proximité et
leurs distances. Les dépanneurs, épicerie, restaurants et
autres services ne sont jamais loin. Plusieurs commerces adjacents affichent
leurs produits et services.
Les
stationnements sont clairement indiqués
Des cartes routières sur des panneaux publicitaires aident à
s’orienter dans la région. Il est quand même recommandé
d’imprimer la carte affichée sur ce site ou se procurer une
carte avant de partir en visitant le site de l’office de tourisme
au www.tourisme-monteregie.qc.ca
Circulation
La circulation est assez dense et vous êtes assuré de ne
pas être seul ! La piste borde des secteurs en plein développement
et les riverains y font leur balade quotidienne à vélo ou
patin à roulette avec enfants, poussette, chien, etc…De sportifs
font leur entraînement à vélo et vous dépasse
comme si vous étiez arrêtez. Les après midi les retraités
s’y balade tranquillement. Bref ce n’est pas une piste isolée
et la qualité de sont aménagement ainsi que la beauté
de ses abords attirent les cyclistes de toute la région.
Longueur et Connexions
- Avec ses 35km de longueur, ou 70km aller-retour, la piste de Soulanges
est très bien pour une balade d’une journée. Si
vous roulez par exemple à 20km/h cela laisse assez de temps pour
passer quelques heures à la plage de St-Zotique et visiter le
site historique national de Coteau du Lac.
- Aux Cèdres un traversier pour vélo amène les
cyclistes du coté de Saint-Timothée ou il y a une belle
plage et une piste cyclable qui mène vers Valleyfield et Beauharnois.
Regardez sur la photo pour connaître l’horaire du traversier.
- Il est possible de rejoindre les pistes
cyclables de Valleyfield en utilisant le lien inter-rive sur barrages,
ouvert vendredi,samedi et dimanche de 7h à 22h. Le pont Mgr .Langlois
est aussi accessible au vélo. Plus
de renseignements sur le traversier.

Intersection importante, le panneau indique "Digue Coteau
4" mais devrait indiqué "Valleyfield". Tourner pour
traverser le fleuve sur une digue et les barrages de d'Hydro-Québec
en direction de Valleyfield.
- Dans Valleyfield on peut rejoindre les pistes du Parc
régional de Beauharnois-Salaberry
- De Rivière Beaudette vous pouvez poursuivre sur la 338 pendant
3km pour atteindre l’Ontario et son réseau cyclable. Il
n’y a pas de piste cyclable du coté ontarien à partir
de la frontière, mais de belles pistes se trouvent dans la
région de Cornwall.
- A Pointe-des-Cascades la piste n’est pas reliée à
une autre mais il est possible de traverser à vélo le
pont vers l’île Perrot et ensuite le pont qui vous mène
sur l’île de Montréal,
à Sainte-Anne-de-Bellevue. Pour les détails de ce trajet
voir la page Route Verte #5 vers Dorion et
Montréal.
Services à proximité
Certains services sont identifiées dans la section ATTRAITS ET
SERVICES sous la carte ci-haut.
Droit d’accès et
autres frais
Il n'y a aucun droit d'accès ou frais de stationnement, la piste
est gratuite.
Album photo
Cliquez ici pour voir plusieurs photos
de cette piste cyclable.
Autres pistes cyclables du même
type
Autres pistes cyclables dans la région
Information Supplémentaire
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