| En Résumé
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| Note globale |
67/100 |
| Point de Départ |
Blvd. Sainte-Rose, intersection Route Verte #1 et #2 |
| Arrivée |
Deux-Montagnes, barrage du Grand-Moulin |
| Distance totale |
20 KM environ |
| Route Verte |
 |
| Sentier Transcanadien |
non |
| Région |
Laval |
| Climat |
|
| Relief |
Plat |
| Villes importantes |
Laval arrondissement Sainte-Rose |
| Axe routier important |
Blvd. Sainte-Rose |
| Mise à jour |
Juin 2009 |
|
| Type de piste 7/10 |
| |
10 |
piste séparée des routes |
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7 |
bande cyclable sur route partagée |
| |
5 |
chaussée partagée désignée, peu de circulation |
| |
4 |
route secondaire peu achalandée |
| |
3 |
accotement assez large sur route |
| |
2 |
chaussée partagée désignée, circulation
dangereuse |
| |
1 |
route provinciale achalandée |
| - |
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| Revêtement 9/10 |
| |
10 |
asphalte, bonne condition |
| |
8 |
poussière de roche, bonne condition |
| |
6 |
asphalte, condition moyenne |
| |
3 |
poussière de roche, mauvaise condition |
| |
2 |
asphalte, mauvaise condition |
| |
1 |
autre: gravier, vélo de montagne recommandé |
| |
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|
| Signalisation 4/10 |
| |
+1 |
bornes kilométriques |
| |
+2 |
nom des routes transversales |
| |
+2 |
direction aux intersections - Route Verte bien signalée |
| |
+1 |
services à proximité |
| |
+1 |
signalisation d'accès: stationnement, départ, arrivée |
| |
+1 |
cartes sur panneau |
| |
+1 |
distance à la prochaine halte |
| |
+1 |
publicités commerciales |
| |
|
|
| Variété du tracé 7/10 |
| |
10 |
sinueux, vallonné, ponts, parcours captivant |
| |
7 |
sections variées: campagne, ville, forêt |
| |
6 |
similaire à une route, longues courbes., décor varié |
| |
5 |
plutôt droit et plat mais le décor est varié |
| |
4 |
ligne droite en foret |
| |
2 |
ligne droite en champ |
| |
0 |
ligne droite sous des pylônes ou zone industrielle, plat |
| |
|
|
| Aménagement et mobilier 7/10 |
| |
+1 |
stationnement |
| |
+1 |
aire de pique-nique |
| |
+1 |
abris |
| |
+1 |
eau |
| |
+1 |
toilette |
| |
+1 |
douche |
| |
+1 |
propreté/entretien |
| |
+1 |
décor: arc, statue, monument |
| |
+1 |
panneaux d'information historique |
| |
+1 |
barrière aux intersection |
| |
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|
| accès au service 7/10 |
| |
+2 |
eau |
| |
+1 |
dépanneur |
| |
+1 |
restaurant |
| |
+2 |
épicerie |
| |
+1 |
camping |
| |
+1 |
hôtel/motel/auberge |
| |
+1 |
atelier de réparation/magasin de vélo |
| |
+1 |
navette de transport |
| |
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|
| Attraits touristiques 10/20 |
| |
+1 |
Lieux historiques |
| |
+1 |
Musée |
| |
+1 |
Rivière/Lac/Fleuve |
| |
+1 |
Plage |
| |
+1 |
villages/villes pittoresques |
| |
+1 |
faune/flore |
| |
+1 |
beauté des paysages |
| |
+1 |
attractions touristiques à proximité |
| |
+2 |
isolement/nature |
| 6 |
+10 |
Choix/Quantité/accueil des touristes |
| |
|
|
| Circulation 4/5 |
| |
5 |
croise personne pendant des heures |
| |
4 |
circulation faible |
| |
3 |
OK, pas trop de monde |
| |
2 |
beaucoup de monde |
| |
1 |
trop de circulation, dépassement difficile |
| |
|
|
| Longueur 2/5 |
| |
5 |
plus de 80 km |
| |
4 |
60-80 km |
| |
3 |
40-60 km |
| |
2 |
20-40 km |
| |
1 |
10-20 km |
| |
0 |
0 moins de 10 km |
| |
|
|
| Connexions 5/5 |
| |
5 |
multiples connexions avec d'autre pistes cyclables |
| |
4 |
connexion à chaque extrémité: trajet plus long
possible |
| |
3 |
connexion à une extrémité: trajet peu se poursuivre |
| |
2 |
connexion avec autres pistes en cour de trajet |
| |
0 |
aucune connexion avec d'autres pistes |
| |
|
|
| Droit d'accès et autres frais 5/5 |
| |
5 |
aucun droit d'accès ou autre frais |
| |
2 |
piste ou stationnement payant |
| |
0 |
piste et stationnement payant |
| |
|
|
| Note globale 67/100 |
|
Introduction
Cette page décrit la piste cyclable dans la partie
nord ouest de Laval, traversant les quartiers de Laval-sur-le-Lac, Laval-Ouest,
Fabreville et Sainte-Rose entre autres. Le tracé est dans l'axe
du boulevard Sainte-Rose et à quelques reprises en bordure de
la rivière des Mile-îles. Comme le montre la carte, le
trajet est constitué d'un chapelet de courte pistes cycables
en site propre, bande cyclable sur rue et autres voies cyclables. Il
faut être attentif et suivre les panneux pour rester sur le bon
chemin, sinon on se perd dans les rues avoisinantes et on aboutit sur
le boul Sainte-Rose achalandé.
Ce trajet est un tronçon de la Route
Verte #1 qui relit Ottawa et Montréal. En direction Ouest,
la Route Verte traverse la rivière des Mile-Iles sur le barrage
du Grand Moulin vers Deux-Montagnes. En direction Est, le Route Verte
se poursuit sur l'axe Nord-Sud de Laval
vers Montréal.
Le trajet est varié, dans le vieux Sainte-Rose
de belles maisons anciennes et l'église préservent la
mémoire de cet ancien village. Le trajet passe par plusieurs
parcs en bordure de la rivière des Mile-Iles où on peut
louer des embarcations et faire d'autres activités tel qu'indiqué
sur la carte. Quoique qu'il y a des tronçons un peu moche, c'est
un pacours cyclable que je recommande et qui a une assez bonne évaluation.
Traverser la rivière des Mile-îles entre Laval
et les basses Laurentides
- barrage du Grand Moulin entre Laval Ouest et Deux-Montagnes, Route
Verte #1
- pont Arthur Sauvé, boul. Arthur Sauvé, Route 148 vers
Deux Montagnes
- Pont Marius Dufresne, boul Curé-Labelle, Route 117
- Pont Athanase-David, boul. Des Laurentides, Route 335, Route Verte
#2
- Pont de Terrebonne, Route 125, Montée Masson ?

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Droit d’accès et autres frais
Il n'y a aucun droit d'accès ou frais de stationnement,
la piste est gratuite.
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Ville de Laval - Voies
cyclables
Laval http://www.ville.laval.qc.ca
450-978-8000
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